Op o.a. het TS scherm Leveren Verkooporder wordt weergegeven in welke MasterRoute te de rapen order is opgenomen. Bedoeld om aan de persoon die de goederen afboekt kenbaar te maken voor welke Route deze bestemd zijn (en waar de goederen klaargezet moeten worden).
Het is mogelijk dat een klant in meerdere MasterRoutes op een dag is opgenomen, immers, op de maandag hebben we om 08:00 een rit naar de betreffende klant, en om 15:00 nog een.
Voor welke Route er geraapt werd, werd tot nu toe gekontroleerd o.b.v. de Systeemtijd. Doel hierachter was te stellen dat als er om 06:00 's morgens geraapt werd, dit wel voor de rit van 08:00 zal zijn, en als er om 10:00 geraapt werd, dit de rit van 15:00 moest betreffen (immers de rit van 08:00 zal al vertrokken zijn).
Bij deze kontrole werd niet naar de Systeemdatum gekeken. Dit impliceerde dat vooruitwerken niet mogelijk was bij meerdere leveringen op 1 dag, immers, als we op zaterdag om 14:00 de goederen zouden klaarzetten voor de order van maandag, dan viel de eerste levering van 08:00 automatisch af, immers het was al 14:00.
Dit heroverwegend moét er helemaal niet op basis van de Systeemdatum en tijd gekontroleerd worden, immers de Route zal dienen te worden bepaald door het tijdstip per wanneer de goederen besteld worden.
Stel dat een klant om 08:00 en om 15:00 beleverd wordt, dan kan die klant er bewust voor zorgen dat ze de houdbare goederen om 08:00 laat afleveren, en de verse produkten danwel diepvries om 15:00 's middags. Ook al zetten we de levering voor maandagochtend 08:00 op zaterdagmiddag al klaar, we zullen niet alvast de diepvries voor de levering van 08:00 willen klaarzetten, die is besteld voor de middag route. Bij meerdere leveringen op 1 dag zal de Levertijd van de Verkooporder dus bepalend zijn voor de Route.
Merk overigens op dat indien op deze wijze wordt gewerkt, en er meerdere malen op 1 dag geleverd wordt, alle bestelde produkten op een Verkooporder voor dezelfde levering zullen moeten zijn. Technisch kan in Profit de leverdatum-/tijd per VO regel afwijken, doch dit zou bepalen dat iedere regel in een andere Route zou kunnen vallen.
Momenteel wordt dit bepaald op orderniveau, temeer in kombinatie met een instelling "de Pakbon mag pas geprint worden indien de order kompleet is". Zou een order leveringen voor verschillende Routes bevatten, dan zijn de eerste leveringen nooit kompleet".
| Funktie | Omschrijving | Dtm.Vl.Wyz | Dtm.L.Wyz |
| LOTSLVVO | TouchScreen Leveren Verkooporder | 18-04-2008 | 18-04-2008 |
