September 2013 is het mogelijk gemaakt om een Raaplijstregel ongedaan te maken in de situatie dat deze Intercompany geleverd is.
Hoewel deze aanpassing bedoeld was om een foutieve levering te kunnen korrigeren die door een ander bedrijf aan uw klant geleverd was, hebben we er ook voor gezorgd dat als het andere bedrijf het artikel voor haar eigen voorraad inkocht, het óók verwijderd kon worden.
Voor die situatie geldt dan weer dat het ook mogelijk is om aan te geven dat een IC levering (aan de voorraad van het andere bedrijf) niet direkt in het andere bedrijf op voorraad geboekt moet worden, maar er een Inslaglijst gegenereerd moet worden in dat bedrijf, waarmee de geleverde voorraad kan worden ontvangen. Ofwel, bedrijf A (NL) verkoopt aan bedrijf B (IT). Zodra A levert, wordt er in B een Inslaglijst aangemaakt, en zodra (een dag later) de vrachtwagen bij B aankomt, wordt die Inslaglijst binnen geboekt.
In dit deel ging het echter fout als we de Intercompany Levering gaan terugdraaien. Zo wordt er immers één Inslaglijst gegenereerd per (geleverde) Pakbon, omdat in het andere bedrijf die Pakbon in zijn geheel kan worden binnengeboekt. Als we het Rapen van een Raaplijst ongedaan maken (Levering Terugboeken) en daarna een andere partij of een andere hoeveelheid opnieuw leveren, ontstaat er een nieuwe Pakbon en daarmee een nieuwe Inslaglijst in bedrijf B, waardoor de voorraad aldaar dubbel kon worden ontvangen.
Het probleem is nu opgelost door ervoor te zorgen dat dit niet meer fout kan gaan; zo is het nu niet meer toegestaan (net als de situatie van vóór 2013) om een Intercompany Levering terug te draaien zodra deze in het andere bedrijf op een Inslaglijst staat. Merk op dat er technisch best wel mogelijkheden zullen zijn voor een oplossing, maar, die zullen afhankelijk zijn van wát het precies is wat we willen korrigeren, en dat kunnen in theorie legio situaties zijn. Met het terugzetten van de blokkering (alleen voor het 'staat op een IC Inslaglijst deel') zeggen we feitelijk dat het onzin is dat we in bedrijf A een vrachtwagen laden, deze op weg sturen naar bedrijf B, en wij achteraf zeggen dat de voorraad nooit geleverd is. Merk op dat áls we dit zouden toestaan, bedrijf A kan leveren, bedrijf B kan ontvangen, maar daarna bedrijf A de levering ongedaan kan maken waardoor (zonder dat B er ook maar iets van weet of voor hoeft te doen) de voorraad in bedrijf B weer wordt afgeboekt. Ongetwijfeld zullen er situaties zijn waarbij het 'handig' is dat als B konstateert dat A een fout heeft gemaakt, A haar aktie ongedaan kan maken en opnieuw kan doen, maar, achter de schermen moet daarvoor zoveel gebeuren wat de werkelijkheid geweld aan doet dat we hier situatie afhankelijk met aanvullend maatwerk best wel wat voor kunnen maken, maar niet 'gratis'.
Bedenk dat je met allerlei situaties te maken gaat krijgen als 'een vervoerder heeft een vrachtbrief gekregen, maar nieuwe Pakbon = nieuwe Vrachtbrief'. Misschien is de zending wel electronisch aangemeld; mogen we dat ongedaan maken met een 'administratieve' handeling? En wat als de goederen formeel langs de douane zijn geweest, uitgeklaard moesten worden? Of maken we de hele Inslaglijst ongedaan, zodat de hele vrachtwagen opnieuw geboekt kan worden, of moeten we ook één pallet uit die levering ongedaan kunnen maken, en zo ja, wat dan als we die opnieuw leveren (op dezelfde Pakbon).
Even een levering ongedaan maken door op F6 te drukken klinkt leuk, maar kan op zo'n manier al snel dagen maatwerk impliceren...
| Funktie | Omschrijving | Dtm.Vl.Wyz | Dtm.L.Wyz |
| LOLRTBZ4 | Omschrijving (nog) niet bekend | 09-08-2017 | 09-08-2017 |
| LOLRTRKO | Omschrijving (nog) niet bekend | 29-09-2016 | 08-08-2017 |
| LOMOICGN | Omschrijving (nog) niet bekend | 02-03-2017 | 09-08-2017 |
