Na een lange slag bij ons "wat is er nou gebeurd", dit topic toch nog even uitgebreid;

Ten eerste, als gevolg van een toevalige kombinatie, volgend uit het buiten de formele upgrade om plaatsen van veranderde programmatuur, ging het voor Demis "werkbaar" goed. Echter, àlle aanpassingen volgend uit bovenstaande posts (die op dezelfde dag (09-01) plaatsvonden kwamen pas na de formele upgrade van gisteren voort, en nu blijkt het alsnog niet te werken ...
Uitleggen waarom laten we maar even zitten; wel van belang is hoe het nu gaat werken (per aanstaande Releasenote) :

Het is uiteindelijk simpel : alle Leveringen op één Raaplijst komen "aan de andere kant" op één Inslaglijst. De relatie is hier dus 1:1.
Wel geldt dat het alleen Leveringen kan betreffen die middels Uitbesteding zijn ontstaan, en omdat het IC verkeer betreft met Uitbesteding aan de IC partner, betreft het dùs één Levering (d.w.z., het betreft ook één Leverancier, en dus geldt dat alles op één Inslaglijst mag komen).

Dit hier met name voor de analen, opdat ook wijzelf hierop kunnen terugvallen als er toch weer ergens een denkfout in blijkt te zitten.

Heb je PMDO gereorganiseerd en het nogmaals geprobeerd ?

PS: Die Systeembeheerder ben jij, toch ?

Dit ziet er wel heel erg N/T uit. Klopt dat ?

Ok ok ...

Dit komt voort uit het inlezen van (ongelimiteerd lange) teksten die je overal wel aantreft, en die heel snel kunnen worden ingelezen mits de betreffende tabel niet in gebruik is door een ander. Dit laatste is natuurlijk heel snel het geval, en geeft niets, alleen het is langzamer.
Dus dachten wij (jaartje of 18 terug schat ik), laten we het melden als de verwerking "langzaam " is. Niet dat je dat tegenwoordig merkt, maar met de 33MHz servers en 12 MHz PC's van destijds, wel dus.

Leuk verhaal denk je, maar wat was er nou aan de hand. Wel, geen idee, behalve dat het zo zou moeten zijn dat de betreffende gebruiker zo'n tekst moet hebben opgevraagd, desnoods per ongeluk. En wat er toen verder fout is gegaan ?
Nu komt dit veelal in onze "Roeleveld Editor" terecht, en het zou denkelijk al kunnen dat je die niet hebt gezien, want die kun je dacht ik naar de achtegrond dringen (Alt-Tab). Of je konfiguratieinstellingen (config.fpw) wijzen iets aan aangaande die editor wat niet kan, of wijzen zelfs naar een andere editor (Notepad bijv.) enz. enz.

Houd het maar even op een ongelukje. Of probeer vanuit die LOVO funktie (??) alle teksten op die PC (!) eens op te vragen als je het graag wilt nadoen en oplossen.

Nou ? "langzame verwerking" ...

Heb je een klacht over de melding soms ?

 

Hmm ... aardig dat je het zo aanbiedt, maar volgens mij zit je je dan suf te rekenen met een telraam.

Nee, we maken er wel wat van, alleen dat duurt even omdat het moeilijker is. 

Johan,

Je hebt veel werk besteed aan het schetsen van de situatie, maar toch kunnen wij het hier niet nadoen (dus, bij ons werkt het wèl);
Ook is er in deze hoek eigenlijk niets aangepast.

Zou je maandag kontakt willen opnemen met Yvonne om e.e.a. door te nemen / na te spelen ?

Dirk-Jan,

Namens onze speurdert even een tussenverslag :
Je raadt het nooit, maar dit wordt veroorzaakt door een afrondingsverschil van 1 cent, zijnde het verschil waar de berekening mee komt, en wat op de VORegel als Prijs wordt gekonstateerd. Tja ...

Vraag : mag dit wat jou betreft zo worden opgelost dat als het verschil kleiner is dan, stel, 2 cent, dit niet als "afgekeurd" wordt gepresenteerd ? je praat wel namens allen hoor ! haha.
Dit op andere wijze oplossen blijkt niet zo makkelijk ...

N.b.: Als dit zo mag worden opgelost, kun je dus 2 cent verschil zien tussen de berekening (die overigens is bedoeld om op voorhand te doen) en de Prijs op de VORegel.

Wordt aan gewerkt ...

Ik had mijn tekst al weer weggehaald omdat ik dacht "die klant mag dat natuurlijk wel weten". Maar ja, de klant van de klant niet.
En dat ben ik.
Oh nee, toch niet, want ik zou alle lampen voor mijn huis gratis krijgen. Moet ik hiervoor nog een apart topic maken ?  Ik denk dat ik nu -4 jaar later- nog zo'n 20 bolletjes rechtstreeks aan het plafond heb hangen. Moet je me niet aan houden; kunnen er ook 30 zijn. 

Wat *is* de Prijs die op de VOregel staat ?

Johan, ik waardeer jouw mensenkennis, maar waar je dit op baseert ? 
Als jij er gelijk in hebt dat dit voorheen werkte, is er nu iets fout.

Hmm ... dan is er toch iets niet helemaal goedgegaan toen;

Ik was 02:00 thuis, maar ben om 17:00 meteen maar neergestreken bij de plaatselijke chinees hier, samen met iemand die er net 4 uur had over gedaan om van Apeldoorn naar Barneveld te komen. Was ook de eerste keer dat zowel mijn betreffende partner als ik zelf beiden met het mobiel aan de oren zaten (we belden niet met elkaar) en de chinese dame aan onze tafel stond te wachten om ons te helpen. Niet mijn stijl, maar toen was het prachtig.

Met alle hotline verbindingen -zoals met Menno die om 23:00 nog steeds op de A1 vertoefde omdat hij de dag ervoor al chinees had genoten- werd ik erop gewezen dat het toch echt wel tijd was om de A28 op te draaien (Barneveld - Amersfoort - Zwolle) wat ik uiteindelijk ook maar heb gedaan. Echt, geen-auto-te-zien terwijl op de A1 de handel in slaapzakken beter was dan het geneuzel in de ICT.

Ook aan de overkant op de A28 was geen auto te zien, dus ook jou heb ik daar niet voorbij zien komen. Maar ja, dat komt natuurlijk omdat jij daar een uurtje of 8 eerder voorbij kroop.

Eigenlijk had het wel wat. Als verbindingsman was ik in redelijk kontinu gesprek met mensen en ook thuisfronten, waar ik wel verbinding kon hebben met de mensen in de auto (er zaten er 5 van ons vast), maar zij zelf niet met thuis. Hoever ben je opgeschoten ? "sinds een uur geleden ? 200 meter denk ik".
Er staat me nog bij dat ik tegen YK hier zei dat het wel verstandig was om eerst het lege mobieltje op te laden alvorens te vertrekken. Maar al snel onstaat de afweging (het was toen 15:00 denk ik) om het maar niet erger te laten worden en toch maar te gaan. Nou ja, met een minimale reistijd van Barneveld naar Apeldoorn van 4 uur was dat wel een goede beslissing misschien. Tenminste, als je het vergelijkt met ME die 1,5 uur later wegging en die er iets van 7 uur over heeft gedaan, maar ja, die raakte na 6,5 uur pas buiten bereik wegens overleden batterijen.

Als rode draad voor die dag hadden we onze klant GU, die ik 'smorgens om 07:00 al aan de telefoon had, en die op weg was van Apeldoorn naar Maastricht en daar om 12:00 moest zijn. Wel, op 5 minuten na lukte dat ook, en binnen een uur mocht hij weer terug. Tegen 21:00 was hij in de buurt van de A50 na Arnhem, waarvan we achteraf weten dat in beide richtingen de mensen daar de nacht hebben doorgebracht. Hij was toch om 23:00 o.i.d. thuis dankzij zijn restaurant kennis in de wijde omgeving van Apeldoorn die natuurlijk aan kleine weggetjes liggen. Via die kleinste weggetjes heeft hij dan ook de laatste 2 uur weten af te leggen, waarbij je maar zo moet zien te manouvreren dat je niet ergens terecht komt waar je niet meer voor- of achteruit kunt. 10 uur Maastricht - Apeldoorn; knap.

Ik deed er dus 40 minuten over van Barneveld naar Epe zeg maar. Ik ben dan ook formeel een superwatje.
Hoe dan ook een ervaring om niet snel te vergeten.
 

Wat ik mij nu pas realiseer : heb ik dan een Releasenote gemist ? 

Dank je.

Mooi wel ...

Mogge.

Ok, kun je kort uitleggen wat het nut is ? (en niet omdat ik niet in nut zou geloven; ik kan het gewoon zelf niet bedenken  )