Heart-Profit ERP

Geserienummerde Emballage wordt geacht maar één keer voor te komen in kombinatie met het Chargenummer. Als een klant ooit een bepaald produkt geleverd heeft gekregen in een Container met een Serienummer CR108, dan is het best mogelijk dat er nogmaals een produkt wordt geproduceerd en opnieuw wordt afgevuld in datzelfde vat. Het is echter niet toegestaan om dezelfde batch nogmaals te produceren in dezelfde container met dat Chargenummer.

Bij Produktie zal dit normaliter niet zo'n probleem zijn, immers daar zal dit enkel fout gaan als er een Produktieorder wordt gemaakt voor 2 containers, er vervolgens eerst 1 container wordt afgevuld met Serienummer CR108, deze aan een klant wordt geleverd, deze weer Retour komt, en daarna de 2e container opnieuw in datzelfde Serienumer zou worden afgevuld. Die kans is klein, en zo dit toch aan de orde is, zal dit niet worden ondersteund. Wordt de 2e partij via een 2e order afgevuld dan is er geen probleem.

 
Aan de Inkoopzijde is het ook toegestaan om goederen in te kopen in Geserienummerde Emballage. Net als dat bij Produktie dient te worden aangegeven in welke container iets is afgevuld, zal bij Goederen Ontvangst moeten worden aangegeven in welke container (Serienummer) de goederen geleverd zijn.

Bij Goederen Ontvangst is het echter ook toegestaan om het Chargenummer van de Leverancier op te geven, waarbij een kontrole ontbrak of de ingevulde kombinatie reeds eerder is gebruikt.

 
Ervanuitgaande dat ook de Leverancier niet eenzelfde Chargenummer in dezelfde Container zal leveren, is de kans op fouten klein. Zou er bij Goederen Ontvangst helemaal geen Chargenummer Leverancier worden ingevuld, ook dan geen problemen, immers, het Chargenummer zal gelijk worden (of een afgeleide zijn van) aan het Inkoopordernummer, en de Leverancier kan nu eenmaal niet 2 gelijke Serienummers leveren op 1 order (m.u.v. die klanten die het nodig vinden om een Kontrakt niet als Kontrakt te registreren, maar als een Inkooporder die het hele jaar open blijft staan; daar zal ook een Inkoopordernummer bij een volgende levering gelijk kunnen zijn).

 
Het ging echter wel fout indien er expliciet een Chargenumer werd opgegeven welke al eens eerder gebruikt was; bijv. omdat de gebruiker bij zowel rubriek 'Chargenummer Leverancier' alsmede bij rubriek 'Serienummer' altijd het nummer van de container invulde. Hierdoor ontstonden niet unieke registraties de geserienummerde onderdelen horende bij de kombinatie Chargenummer + Serienummer, met als gevolg dat bij levering van die Charge + Serienummer, er ineens 2 (of meer) containers werden overgeboekt naar de klantlokatie.

M.i.v. deze Releasenote is er een kontrole ingebouwd die het niet toestaat om een Chargenummer op te geven welke al eens eerder gebruikt is in kombinatie met het Serienummer van de container.  
 
 

Funktie	Omschrijving	Dtm.Vl.Wyz	Dtm.L.Wyz
LOILOGDL	Gedeeltelijke Ontvangst.	18-06-2007	24-07-2007

Dit is niet helemaal waar:
Klopt wel bij het voeren van klantgerichte productieorders, maar bij producenten/distributeurs die een grote voorraadtank hebben staan van veel m3, kan het best zijn dat een container 2 of meer maal uit die tank wordt gevuld!
De kans dat dit optreedt is dus zeker wel reeel.
Wij hebben dit in het verleden opgelost door met "Repack" orders te werken en gebruiken dan het oude chargenummer gevolgd door een volgnummer als batch, om op die manier ook aan de klantzijde duidelijk te houden dat het dezelfde productiebatch betreft.

In praktijk, als je een silo met 20 Tn vult van 1 Charge, yep, dan zou dit aan de orde kunnen zijn, en zoals het eerdere bericht al aangeeft, dat wordt dan niet ondersteund (kan uiteraard wel gemaakt worden).

Systeemtechnisch zul je sowieso een vervolgorder nodig hebben als je van een silo naar geserienummerde containers gaat omvormen, want volgens mij kun je het Serienummer van je container alleen kwijt bij het gereedmelden van een Produktieorder; daarbij heb je dan vanzelf een nieuw chargenummer.